赵州桥的艺术成就（赵州桥的艺术成就是什么）

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1、因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像：“初月出云长虹饮涧”。

2、李春是我国隋代著名的桥梁工匠，他建造了举世闻名的赵州桥，开创了我国桥梁建造的崭新局面，为我国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。李春是隋代的一位普通工匠，由于史书缺乏记载，他的生平、籍贯及生卒年月已无法得知。

3、建于隋代大业年间（公元605年－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

4、桥长640米，跨径302米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。

5、赵州桥的设计和建造者是隋朝匠师李春。李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。

6、这些图案有的是两条飞龙缠绕，嘴里还吐着水花；有的是双龙前爪两两相抵，而龙头又回首远望；有的则刻着二龙戏珠。同样的动物，却是千姿百态，变化多端。赵州桥是我国古代建筑工程中的杰出创造，是我国的宝贵遗产。

1、赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。

2、赵州桥又叫安济桥，已经有1400多年的历史。传说是鲁班建造，真实的设计师叫李春，同类型的桥梁我们比欧洲早了1200多年。

3、桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。大拱的两肩上，各有两个小拱。

1、大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。

2、赵州桥的作用是联通交通和防御。赵州桥（也称云梦大桥）是唐代建造的古代运河桥梁，位于今河南省济源市北，横跨于永济渠上，是中国现存最古老、最长的散景桥。

3、世界闻名的赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，它外形美观、雄伟，建造工艺独特，它的“敞肩拱”结构形式在世界桥梁史上是一个创举。

4、美妙的比例：赵州桥的拱券、桥墩和桥面都采用了精美的比例，整座桥梁非常和谐、美观。文化价值丰富：赵州桥是中国古代桥梁建筑的杰出代表之一，具有重要的历史、文化和艺术价值，被誉为“桥中之王”。

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